| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
3501N-026
Đông Phong
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 3501N-026 |
| Tên sản phẩm | Tấm đỡ phanh trước / Tấm đỡ phanh |
| Chức năng | Đế kết cấu cho các bộ phận phanh tang trống ( guốc, trục cam, bộ điều chỉnh, v.v.) |
| Vị trí lắp đặt | Được lắp trên giá đỡ trục trước (trái/phải) |
| Loại xe | Xe tải hạng trung và hạng nặng, xe buýt, xe chở hàng |
| Loại hệ thống phanh | Phanh tang trống – Điển hình là S-Cam Actuated (phổ biến trên các nền tảng thương mại Trung Quốc) |
| Vật liệu | Thép cán nguội cường độ cao (Q235 hoặc tương đương) |
| Xử lý bề mặt | Sơn hoàn thiện hoặc sơn lót chống gỉ; một số phiên bản bao gồm lớp phủ mạ kẽm |
| lỗ gắn | Lỗ khoan trước cho guốc phanh, giá đỡ trục cam, lò xo hồi vị và cảm biến |
| Khả năng tương thích | Được thiết kế để thay thế OE trực tiếp cho Dongfeng, Foton và các nền tảng tương thích |
| Tiêu chuẩn OEM | Phù hợp với GB/T 5729 và QC/T 215–2000 quốc gia (Linh kiện phanh ô tô) |
| Chứng chỉ | Tuân thủ ISO 9001, IATF 16949 |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Kích thước tổng thể (xấp xỉ) | 380 × 220 × 60 mm (L × W × H) |
| Độ dày tấm | 6mm – 8mm |
| Trọng lượng (Mỗi) | ~7,5 kg – 9,0 kg |
| Số lượng lỗ gắn | 8–12 lỗ (cho giày, lò xo, bộ điều chỉnh) |
| Giao diện khung trục cam | Thiết kế tích hợp hoặc bắt vít (phù hợp với trục Ø32–35 mm) |
| Khả năng tương thích của bộ điều chỉnh | Hỗ trợ cài đặt bộ điều chỉnh phanh tự động (ABA) |
| Khả năng chịu nhiệt | Chịu được nhiệt độ lên tới 300°C khi phanh khẩn cấp |
| Chống ăn mòn | Thử nghiệm phun muối ≥ 48 giờ (mỗi GB/T 10125) |
| Độ bền cơ học | Không biến dạng dưới tải trọng tĩnh 15 kN |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +300°C (-40°F đến +572°F) |
| Khả năng tương thích kích thước phanh tang trống | Phù hợp với trống tiêu chuẩn 410 × 180 mm hoặc tương tự |
| Cuộc sống mệt mỏi | ≥ 500.000 chu kỳ phanh |