| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
3501N-026
ตงเฟิง
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 3501N-026 |
| ชื่อสินค้า | แผ่นรองผ้าเบรกหน้า / แผ่นรองรับผ้าเบรก |
| การทำงาน | ฐานโครงสร้างสำหรับส่วนประกอบดรัมเบรก (รองเท้า เพลาลูกเบี้ยว ตัวปรับ ฯลฯ) |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ติดตั้งบนโครงดุมเพลาหน้า (ซ้าย/ขวา) |
| ประเภทยานพาหนะ | รถบรรทุกขนาดกลางและงานหนัก, รถโดยสาร, ยานพาหนะขนส่งสินค้า |
| ประเภทระบบเบรก | ดรัมเบรก – โดยทั่วไปแล้ว S-Cam Actuated (พบได้ทั่วไปในแพลตฟอร์มเชิงพาณิชย์ของจีน) |
| วัสดุ | เหล็กแผ่นรีดเย็นกำลังสูง (Q235 หรือเทียบเท่า) |
| การรักษาพื้นผิว | ทาสีหรือสีรองพื้นป้องกันสนิม บางรุ่นมีการเคลือบสังกะสีด้วย |
| รูยึด | รูเจาะล่วงหน้าสำหรับก้ามเบรก ตัวยึดเพลาลูกเบี้ยว สปริงส่งคืน และเซ็นเซอร์ |
| ความเข้ากันได้ | ออกแบบมาเพื่อทดแทน OE โดยตรงสำหรับ Dongfeng, Foton และแพลตฟอร์มที่เข้ากันได้ |
| มาตรฐานโออีเอ็ม | ตรงกับ GB/T 5729 และ QC/T 215–2000 ของประเทศ (ส่วนประกอบเบรกรถยนต์) |
| การรับรอง | เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001, IATF 16949 |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ขนาดโดยรวม (ประมาณ) | 380 × 220 × 60 มม. (ยาว × กว้าง × สูง) |
| ความหนาของแผ่น | 6 มม. – 8 มม |
| น้ำหนัก (อัน) | ~7.5 กก. – 9.0 กก |
| จำนวนรูยึด | 8-12 รู (สำหรับรองเท้า สปริง ตัวปรับ) |
| อินเตอร์เฟซวงเล็บเพลาลูกเบี้ยว | การออกแบบแบบรวมหรือแบบสลัก (เหมาะกับเพลา Ø32–35 มม.) |
| ความเข้ากันได้ของตัวปรับ | รองรับการติดตั้งตัวปรับเบรกอัตโนมัติ (ABA) |
| ทนความร้อน | ทนอุณหภูมิได้ถึง 300°C ในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | การทดสอบสเปรย์เกลือ ≥ 48 ชั่วโมง (ต่อ GB/T 1,0125) |
| ความแข็งแรงทางกล | ไม่มีการเสียรูปภายใต้โหลดคงที่ 15 kN |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +300°C (-40°F ถึง +572°F) |
| ความเข้ากันได้ของขนาดดรัมเบรก | เหมาะกับดรัมขนาด 410 × 180 มม. หรือขนาดมาตรฐานที่คล้ายกัน |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | ≥ 500,000 รอบการเบรก |