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E: 15829336298 @139.com
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Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
AZ1630840014
Sinotruk HOWO
| Attributspezifikation | |
|---|---|
| Teilename | Heizungsgebläsemotorbaugruppe / HVAC-Lüftermotor / Kabinengebläseeinheit |
| OEM-Teilenummer | AZ1630840014 Gängige Variante: AZ1630840014-1 (oft inklusive Laufrad/Rad) |
| Nennspannung | 24V DC (Standard für chinesische Nutzfahrzeuge) |
| Motortyp | Permanentmagnet-Gleichstrommotor (PMDC) |
| Konstruktion | • Stator: Wicklung aus hochreinem Kupfer • Rotor: Ausgeglichener Anker mit Kommutator • Lager: Abgedichtete Kugellager (Premium-Version) oder ölimprägnierte Gleitlager |
| Laufrad (Lüfterrad) | Radialventilatorflügel aus Kunststoff (flammhemmendes ABS/PP-Material), dynamisch ausgewuchtet |
| Gehäusematerial | Hitzebeständiger technischer Kunststoff mit vibrationsdämpfender Konstruktion |
| Montageart | Über Flansch in den Heizkasten (HVAC-Gehäuse) geschraubt |
| Luftstromleistung | Großvolumiges Zentrifugaldesign – unterstützt die Kabinenbelüftung mit mehreren Geschwindigkeiten |
| Geschwindigkeitskontrolle | Externes Widerstandsmodul oder elektronischer Geschwindigkeitsregler (nicht eingebaut) |
| Gewicht | Ca. 1,75 kg – 2,1 kg |
| Abmessungen (Verpackung) | ~25 cm × 18 cm × 18 cm (variiert je nach Verpackungstyp) |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +80°C |
| Zertifizierungen | ISO9001, GB/T-Standards für elektrische Automobilkomponenten |
| Garantie | Typischerweise 6–12 Monate (Original-OEM); kürzer für Aftermarket |
Name1
Name2
Aufgrund seiner Lage innerhalb des HVAC-Systems erfordert eine ordnungsgemäße Installation Sorgfalt, um Schäden zu vermeiden.
Ausschalten: Vor Arbeitsbeginn den Minuspol der Batterie abklemmen.
Abflussfeuchtigkeit: Stellen Sie sicher, dass im HVAC-Gehäuse kein stehendes Wasser vorhanden ist (häufig nach Regen oder verstopftem Abflussrohr).
Überprüfen Sie den alten Motor: Überprüfen Sie ihn auf verbrannte Wicklungen, festsitzende Lager oder geschmolzene Anschlüsse.
Überprüfen Sie die neue Einheit: Stellen Sie sicher, dass sich das Laufrad frei dreht und die Verkabelung intakt ist.
Greifen Sie auf den Gebläsemotor zu – normalerweise unter dem Armaturenbrett oder im Beifahrerfußraum.
Ziehen Sie den 2-poligen elektrischen Stecker ab (normalerweise rote/schwarze Kabel).
Entfernen Sie 3–4 Befestigungsschrauben, mit denen der Motor am Heizungskasten befestigt ist.
Ziehen Sie den alten Motor und das Laufrad vorsichtig heraus.
Setzen Sie die neue AZ1630840014(-1)-Einheit ein – richten Sie die Welle mit der Laufradbohrung aus.
Schrauben gleichmäßig wieder einbauen; nicht zu fest anziehen.
Stecken Sie den Netzstecker wieder fest ein.
Stellen Sie die Stromversorgung wieder her und testen Sie alle Lüftergeschwindigkeiten über den Armaturenbrettschalter.
