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AZ1630840014
HOWO Sinotruk
| de atributos | Especificación |
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| Nombre de la pieza | Conjunto del motor del ventilador del calentador/motor del ventilador HVAC/unidad del ventilador de cabina |
| Número de pieza OEM | AZ1630840014 Variante común: AZ1630840014-1 (a menudo incluye impulsor/rueda) |
| Clasificación de voltaje | 24 VCC (estándar para vehículos comerciales chinos) |
| Tipo de motor | Motor de CC de imán permanente (PMDC) |
| Construcción | • Estator: Devanado de cobre de alta pureza • Rotor: Armadura equilibrada con conmutador • Cojinetes: Cojinetes de bolas sellados (versión premium) o cojinetes de manguito impregnados de aceite |
| Impulsor (rueda del ventilador) | Aspa de ventilador de plástico de tipo centrífugo (material ignífugo ABS/PP), equilibrada dinámicamente |
| Material de la carcasa | Plástico de ingeniería resistente al calor con diseño de amortiguación de vibraciones. |
| Estilo de montaje | Montado con tornillos en la caja del calentador (caja HVAC) mediante brida |
| Salida de flujo de aire | Diseño centrífugo de alto volumen: admite ventilación de cabina de varias velocidades |
| Control de velocidad | Módulo de resistencia externo o controlador de velocidad electrónico (no incorporado) |
| Peso | Aprox. 1,75 kilos – 2,1 kilos |
| Dimensiones (Embalaje) | ~25 cm × 18 cm × 18 cm (varía según el tipo de embalaje) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +80°C |
| Certificaciones | ISO9001, estándares GB/T para componentes eléctricos automotrices |
| Garantía | Normalmente entre 6 y 12 meses (OEM original); más corto para el mercado de accesorios |
Nombre1
Nombre2
Debido a su ubicación dentro del sistema HVAC, la instalación adecuada requiere cuidado para evitar daños.
Apagado: desconecte el terminal negativo de la batería antes de comenzar a trabajar.
Humedad del drenaje: asegúrese de que no haya agua estancada en la caja del HVAC (común después de la lluvia o un tubo de drenaje obstruido).
Inspeccione el motor viejo: verifique que no haya devanados quemados, cojinetes atascados o conectores derretidos.
Verifique la unidad nueva: confirme que el impulsor gira libremente y que el cableado esté intacto.
Acceda al motor del ventilador, generalmente desde debajo del tablero o desde el espacio para los pies del pasajero.
Desenchufe el conector eléctrico de 2 pines (normalmente cables rojo/negro).
Retire los 3 o 4 tornillos de montaje que sujetan el motor a la caja del calentador.
Saque con cuidado el motor y el impulsor viejos.
Inserte la nueva unidad AZ1630840014(-1): alinee el eje con el orificio del impulsor.
Vuelva a instalar los tornillos de manera uniforme; no apriete demasiado.
Vuelva a conectar el enchufe de alimentación de forma segura.
Restaure la energía y pruebe todas las velocidades del ventilador mediante el interruptor del tablero.
