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K1A00-3705061A
HOWO Sinotruk
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Bobina de encendido de gas natural / Bobina de chispa / Bobina sobre bujía (COP) |
| Número de OEM | K1A00-3705061A (también escrito como K1A003705061A) |
| Tipo | Sistema de encendido independiente (diseño de bobina sobre bujía): una bobina por cilindro |
| Voltaje de salida | Hasta 25 kV (kilovoltios): garantiza una fuerte chispa bajo alta compresión |
| Voltaje de entrada primario | 12 V CC (desde la batería del vehículo/circuito de control de la ECU) |
| Material de bobinado | Alambre de cobre de alta pureza con baja resistencia y excelente conductividad. |
| Material aislante | Resina epoxi de alta temperatura + aislamiento de fibra de vidrio: evita descargas disruptivas |
| Material de la carcasa | Plástico de ingeniería ABS resistente al calor + carcasa protectora de metal |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +105°C (resistente a la acumulación de calor debajo del capó) |
| Peso | Aprox. 0,4 – 1,0 kilos |
| Función | Convierte la señal de bajo voltaje de la ECU en un pulso de alto voltaje para encender la bujía. |
| Nivel de sellado | Clasificación IP65: resistente al polvo y al agua |
| Condición | Nuevo (stock nuevo OEM o mercado de repuestos premium) |
Nombre1
Nombre2
Se requiere instalación profesional
Implica manipular componentes de alto voltaje y acceder a espacios reducidos cerca de la cabeza del motor.
Debe ser realizado por técnicos capacitados y familiarizados con los sistemas de motores de GNC.
Desconecte la batería antes de trabajar
Previene descargas eléctricas y protege los circuitos sensibles de la ECU.
Espere al menos 5 minutos después de la desconexión.
Utilice bujías correctas
Debe combinarse con bujías de doble iridio o platino específicas para gas natural (por ejemplo, NGK ILKAR7A7, Denso SK20RPR-U).
Las bujías de gasolina estándar fallarán rápidamente.
Inspeccione bien el tapón en busca de humedad
Retire la bobina con cuidado y verifique si hay contaminación por agua o aceite.
Seque completamente antes de instalar una nueva unidad.
Evite caídas o impactos
Los devanados internos pueden romperse; nunca deje caer la bobina sobre superficies duras.
Asegúrese de que esté completamente asentado y bloqueado
Empuje firmemente hasta que el clip encaje en su lugar.
La conexión floja causa fallas intermitentes.
Verifique la condición del arnés de cableado
Inspeccione si hay aislamiento agrietado, daños por roedores o rozaduras.
Repare o reemplace el cableado dañado.
No limpiar con solventes
Evite el alcohol, la acetona o el limpiador de frenos: pueden degradar la carcasa o los sellos.
Limpie suavemente únicamente con un paño seco.
Reemplace uno a la vez (para diagnóstico)
Cambie las bobinas sospechosas entre los cilindros para confirmar el movimiento del fallo de encendido.
Consejos de almacenamiento
Almacenar en posición vertical en un ambiente interior seco.
Mantenga la tapa protectora en los terminales hasta la instalación.
