| Quantité : | |
|---|---|
K1A00-3705061A
Sinotruk HOWO
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom de la pièce | Bobine d'allumage au gaz naturel/bobine d'allumage/bobine sur bougie (COP) |
| Numéro OEM | K1A00-3705061A (également écrit K1A003705061A) |
| Taper | Système d'allumage indépendant (conception bobine sur bougie) : une bobine par cylindre |
| Tension de sortie | Jusqu'à 25 kV (kilovolts) — assure une forte étincelle sous haute compression |
| Tension d'entrée primaire | 12 V CC (de la batterie du véhicule/du circuit de commande de l'ECU) |
| Matériau d'enroulement | Fil de cuivre de haute pureté avec une faible résistance et une excellente conductivité |
| Matériau isolant | Résine époxy haute température + isolation en fibre de verre – empêche l'embrasement |
| Matériau du boîtier | Plastique technique ABS résistant à la chaleur + boîtier de protection métallique |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +105°C (résistant à l'accumulation de chaleur sous le capot) |
| Poids | Env. 0,4 – 1,0 kg |
| Fonction | Convertit le signal basse tension de l'ECU en impulsion haute tension pour allumer la bougie d'allumage |
| Niveau d'étanchéité | Classé IP65 – résistant à la poussière et à l'eau |
| Condition | Tout neuf (stock frais OEM ou marché secondaire haut de gamme) |
Nom1
Nom2
Installation professionnelle requise
Implique la manipulation de composants haute tension et l’accès aux espaces restreints près de la culasse du moteur.
Doit être effectué par des techniciens qualifiés familiers avec les systèmes de moteur GNC.
Débranchez la batterie avant le travail
Empêche les chocs électriques et protège les circuits sensibles de l'ECU.
Attendez au moins 5 minutes après la déconnexion.
Utilisez des bougies d'allumage appropriées
Doit être associé à des bougies d'allumage à double iridium ou en platine spécifiques au gaz naturel (par exemple, NGK ILKAR7A7, Denso SK20RPR-U).
Les bouchons d’essence standard tomberont rapidement en panne.
Inspectez le puits du bouchon pour déceler l'humidité.
Retirez soigneusement la bobine et vérifiez la présence d'eau ou d'huile.
Séchez soigneusement avant d’installer une nouvelle unité.
Évitez les chutes ou les impacts
Les enroulements internes peuvent se briser – ne laissez jamais tomber la bobine sur des surfaces dures.
Assurer une assise et un verrouillage complets
Poussez fermement jusqu'à ce que le clip s'enclenche.
Une connexion lâche provoque des défauts intermittents.
Vérifier l'état du faisceau de câblage
Inspectez l’isolation fissurée, les dommages causés par les rongeurs ou les frottements.
Réparez ou remplacez le câblage endommagé.
Ne pas nettoyer avec des solvants
Évitez l'alcool, l'acétone ou le nettoyant pour freins – ils peuvent dégrader le boîtier ou les joints.
Essuyez délicatement avec un chiffon sec uniquement.
Remplacer un à la fois (pour le diagnostic)
Échangez les bobines suspectes entre les cylindres pour confirmer le mouvement des ratés d'allumage.
Conseils de stockage
Conserver debout dans un environnement intérieur sec.
Gardez le capuchon de protection sur les bornes jusqu'à l'installation.
| de l'attribut | Description |
|---|---|
| Nom de la pièce | Bobine d'allumage au gaz naturel/bobine d'allumage/bobine sur bougie (COP) |
| Numéro OEM | K1A00-3705061A (également écrit K1A003705061A) |
| Taper | Système d'allumage indépendant (conception bobine sur bougie) : une bobine par cylindre |
| Tension de sortie | Jusqu'à 25 kV (kilovolts) — assure une forte étincelle sous haute compression |
| Tension d'entrée primaire | 12 V CC (de la batterie du véhicule/du circuit de commande de l'ECU) |
| Matériau d'enroulement | Fil de cuivre de haute pureté avec une faible résistance et une excellente conductivité |
| Matériau isolant | Résine époxy haute température + isolation en fibre de verre – empêche l'embrasement |
| Matériau du boîtier | Plastique technique ABS résistant à la chaleur + boîtier de protection métallique |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +105°C (résistant à l'accumulation de chaleur sous le capot) |
| Poids | Env. 0,4 – 1,0kg |
| Fonction | Convertit le signal basse tension de l'ECU en impulsion haute tension pour allumer la bougie d'allumage |
| Niveau d'étanchéité | Classé IP65 – résistant à la poussière et à l'eau |
| Condition | Tout neuf (stock frais OEM ou marché secondaire haut de gamme) |
Nom1
Nom2
Installation professionnelle requise
Implique la manipulation de composants haute tension et l’accès aux espaces restreints près de la culasse du moteur.
Doit être effectué par des techniciens qualifiés familiers avec les systèmes de moteur GNC.
Débranchez la batterie avant le travail
Empêche les chocs électriques et protège les circuits sensibles de l'ECU.
Attendez au moins 5 minutes après la déconnexion.
Utilisez des bougies d'allumage appropriées
Doit être associé à des bougies d'allumage à double iridium ou en platine spécifiques au gaz naturel (par exemple, NGK ILKAR7A7, Denso SK20RPR-U).
Les bouchons d’essence standard tomberont rapidement en panne.
Inspectez le puits du bouchon pour déceler l'humidité.
Retirez soigneusement la bobine et vérifiez la présence d'eau ou d'huile.
Séchez soigneusement avant d’installer une nouvelle unité.
Évitez les chutes ou les impacts
Les enroulements internes peuvent se briser – ne laissez jamais tomber la bobine sur des surfaces dures.
Assurer une assise et un verrouillage complets
Poussez fermement jusqu'à ce que le clip s'enclenche.
Une connexion lâche provoque des défauts intermittents.
Vérifier l'état du faisceau de câblage
Inspectez l’isolation fissurée, les dommages causés par les rongeurs ou les frottements.
Réparez ou remplacez le câblage endommagé.
Ne pas nettoyer avec des solvants
Évitez l'alcool, l'acétone ou le nettoyant pour freins – ils peuvent dégrader le boîtier ou les joints.
Essuyez délicatement avec un chiffon sec uniquement.
Remplacer un à la fois (pour le diagnostic)
Échangez les bobines suspectes entre les cylindres pour confirmer le mouvement des ratés d'allumage.
Conseils de stockage
Conserver debout dans un environnement intérieur sec.
Gardez le capuchon de protection sur les bornes jusqu'à l'installation.
