| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
K1A00-3705061A
Sinotruk-HOWO
| dell'attributo | Descrizione |
|---|---|
| Nome della parte | Bobina di accensione a gas naturale / Bobina di accensione / Bobina su candela (COP) |
| Numero OEM | K1A00-3705061A (scritto anche come K1A003705061A) |
| Tipo | Sistema di accensione indipendente (design bobina su candela): una bobina per cilindro |
| Tensione di uscita | Fino a 25 kV (kilovolt): garantisce una forte scintilla ad alta compressione |
| Tensione di ingresso primaria | 12 V CC (dalla batteria del veicolo/circuito di controllo ECU) |
| Materiale di avvolgimento | Filo di rame di elevata purezza con bassa resistenza ed eccellente conduttività |
| Materiale isolante | Resina epossidica ad alta temperatura + isolamento in fibra di vetro: previene il flashover |
| Materiale dell'alloggiamento | Plastica tecnica ABS resistente al calore + involucro schermante in metallo |
| Intervallo di temperatura operativa | Da -40°C a +105°C (resistente al surriscaldamento sotto il cofano) |
| Peso | ca. 0,4 – 1,0kg |
| Funzione | Converte il segnale a bassa tensione dall'ECU in un impulso ad alta tensione per accendere la candela |
| Livello di sigillatura | Grado di protezione IP65: resistente alla polvere e all'acqua |
| Condizione | Nuovo di zecca (stock fresco OEM o aftermarket premium) |
Nome1
Nome2
È richiesta l'installazione professionale
Implica la manipolazione di componenti ad alta tensione e l'accesso a spazi ristretti vicino alla testata del motore.
Deve essere eseguito da tecnici addestrati che abbiano familiarità con i sistemi motore CNG.
Scollegare la batteria prima del lavoro
Previene le scosse elettriche e protegge i circuiti sensibili della ECU.
Attendere almeno 5 minuti dopo la disconnessione.
Utilizzare le candele corrette
Deve essere abbinato a candele al doppio iridio o platino specifiche per gas naturale (ad es. NGK ILKAR7A7, Denso SK20RPR-U).
Le spine della benzina standard si guastano rapidamente.
Ispezionare il pozzetto del tappo per verificare l'eventuale presenza di umidità
Rimuovere con attenzione la bobina e verificare la presenza di contaminazione da acqua o olio.
Asciugare accuratamente prima di installare la nuova unità.
Evitare di far cadere o urtare
Gli avvolgimenti interni possono rompersi: non far cadere mai la bobina su superfici dure.
Garantire la seduta e il bloccaggio completi
Spingere con decisione finché la clip non scatta in posizione.
Un collegamento allentato causa guasti intermittenti.
Controllare le condizioni del cablaggio
Ispezionare l'isolamento incrinato, danni da roditori o sfregamenti.
Riparare o sostituire il cablaggio danneggiato.
Non pulire con solventi
Evitare alcol, acetone o detergenti per freni: possono deteriorare l'alloggiamento o le guarnizioni.
Pulisci delicatamente solo con un panno asciutto.
Sostituirli uno alla volta (per la diagnosi)
Scambiare le bobine sospette tra i cilindri per confermare il movimento di mancata accensione.
Consigli per la conservazione
Conservare in posizione verticale in un ambiente interno asciutto.
Mantenere il cappuccio protettivo sui terminali fino all'installazione.