T: +86 15609213525
E: 15829336298
E: 15829336298
Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
990.12.71.0041-1
Shacman
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Valutazione della tensione | 24 V CC (impianto elettrico standard per camion) |
| Valutazione attuale | Tipicamente 5 A (sufficiente per gestire il carico del circuito della luce freno standard) |
| Collegamento elettrico | Connettore a spina a 2 o 3 pin (più comune: tipo normalmente aperto/NO; alcune varianti possono includere pin di segnale aggiuntivi) |
| Tipo di interruttore | Finecorsa meccanico a pistone (normalmente aperto, si chiude al rilascio/attivazione del pedale a seconda del modello) |
| Principio di funzionamento | Attivato dal movimento fisico dell'asta o della leva del pedale del freno |
| Resistenza di contatto | La resistenza di contatto ultrabassa (< 50 mΩ) garantisce una trasmissione del segnale rapida e affidabile |
| Materiale dell'alloggiamento | Plastica tecnica ad alta resistenza (resistente al calore e agli urti) |
| Contatti interni | Contatti metallici resistenti alla corrosione (tipicamente lega di rame o argentati) |
| Protezione ambientale | Progettato per condizioni difficili: polvere, vibrazioni, temperature estreme |
| Intervallo di temperatura operativa | da -40°C a +105°C |
| Durata | Valutato per oltre 1 milione di cicli (adatto per l'uso nella flotta commerciale) |
| Garanzia | Normalmente da 3 a 12 mesi, a seconda del fornitore |
Nome1
Nome2
Verifica la compatibilità prima dell'acquisto
Conferma l'installazione utilizzando:
Modello e anno esatti del camion
VIN (numero di identificazione del veicolo)
Ispezione fisica dell'interruttore esistente (tipo di connettore, orientamento dello stantuffo)
Scollegare la batteria prima dell'installazione
Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di intervenire su qualsiasi impianto elettrico.
Previene cortocircuiti e problemi di illuminazione accidentali.
Installazione professionale consigliata
Anche se relativamente semplice, un'installazione non corretta può far sì che le luci dei freni rimangano accese, non si accendano o funzionino in modo intermittente.
Assicurarsi che il corretto allineamento con il collegamento del pedale del freno.
Regolare la posizione dell'interruttore dopo l'installazione
Troppo profondo: le luci rimangono accese anche quando si rilascia il pedale
Troppo superficiale: attivazione ritardata o non riuscita
Molti interruttori delle luci dei freni richiedono una regolazione precisa dopo il montaggio:
Regolare in modo che le luci dei freni si accendano immediatamente con un leggero movimento del pedale
Testare tutte le funzioni della luce freno
Dopo l'installazione, testare:
Luci di stop sia superiori che inferiori
Luce stop centrale rialzata (CHMSL)
Funzionamento con rimorchio collegato (se applicabile)
Controllo dei messaggi di errore (su camion dotati di CAN)
Sui moderni cruscotti digitali, un interruttore del freno difettoso o disallineato può attivare icone o messaggi di avviso (ad esempio, 'Guasto del sistema frenante').
Evitare la contaminazione da olio/grasso
Non lubrificare lo stantuffo o il corpo dell'interruttore: il grasso attira lo sporco e può interferire con il funzionamento.
Ispezionare la staffa di montaggio
Assicurarsi che la staffa che sostiene l'interruttore sia sicura e non danneggiata: le staffe allentate causano un azionamento incoerente.
Sostituire se danneggiato o corroso
La corrosione interna o gli alloggiamenti in plastica rotti compromettono la sicurezza: non riutilizzare mai le unità danneggiate.
