T: +86 15609213525
E: 15829336298
E: 15829336298
Stanza 1212-G107, Unità 2, Edificio 1, Blocco A, Shenglong Plaza, No. 80 Weiyang Road, Distretto di Weiyang, Città di Xi'an, Provincia di Shaanxi
| Quantità: | |
|---|---|
AZ9631523175
Sinotruk-HOWO
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Nome ufficiale | Gruppo asta di spinta inferiore/asta di torsione diritta |
| Nomi comuni | Asta di spinta, collegamento longitudinale, barra di trasferimento della forza |
| Marchio OEM | SINOTRUK (Gruppo nazionale cinese di autocarri pesanti) |
| Numero di parte | AZ9631523175 |
| Materiale del corpo dell'asta | Tubo in acciaio senza saldatura ad alta resistenza o acciaio strutturale legato con staffe saldate |
| Materiale del nucleo comune | Boccole in poliuretano (PU) o gomma vulcanizzata modificata: forniscono elasticità e assorbimento degli urti |
| Lunghezza da centro a centro | ca. 635 mm (configurazione standard per carichi pesanti) |
| Diametro foro perno | Tipicamente Φ19 mm o Φ21 mm (per bulloni/perni di montaggio) |
| Diametro esterno asta | ~50 mm – 60 mm |
| Peso | ca. 13,5 kg – 15,0 kg |
| Tipo di progetto | Configurazione imbullonata a due occhielli con boccole in gomma/metalliche |
| Funzione | Controlla il movimento longitudinale dell'asse; trasmette coppia motrice e frenante |
| Durabilità | Resiste alla fatica sotto carichi di impatto ripetuti e sollecitazioni torsionali |
| Origine | Jinan, provincia di Shandong, Cina |
Nome1
Nome2
Conferma il modello corretto: utilizza il sistema EPC SINOTRUK per verificare la compatibilità con il tuo VIN/telaio.
Ispezionare la nuova unità: verificare la presenza di corpo dell'asta piegato, saldature incrinate o boccole di gomma danneggiate.
Pulisci le superfici di montaggio: rimuovi ruggine, sporco e grasso vecchio dai fori dei bulloni e dalle staffe.
Preparare l'hardware: utilizzare nuovi bulloni, rondelle e dadi di bloccaggio ad alta resistenza, se necessario.
Sostieni l'asse: usa cavalletti o sollevatori, non fare mai affidamento esclusivamente sulle molle.
Rimuovere la vecchia asta di spinta:
Allentare e rimuovere i bulloni di montaggio su entrambe le estremità.
Estrarre con attenzione senza danneggiare i componenti circostanti.
Posizione nuova asta (AZ9631523175):
Allineare con i punti di montaggio anteriore (telaio) e posteriore (staffa asse).
Assicurarsi del corretto orientamento (occhielli allineati correttamente).
Inserire perni/bulloni di montaggio:
Installare attraverso entrambi gli occhielli della boccola.
Applicare un leggero lubrificante alla superficie del perno, se consentito dal progetto.
Elementi di fissaggio di coppia:
Stringere diagonalmente utilizzando una chiave dinamometrica calibrata.
Coppia finale: tipicamente 550–600 N·m (confermare il valore esatto secondo il manuale di servizio).
Ispezione finale:
Controllare visivamente l'allineamento e il gioco.
Abbassare gradualmente il veicolo ed ispezionarlo sotto carico.
