คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » สินค้า » ซิโนทรัก HOWO » ชิ้นส่วนโครงรถบรรทุก » Sinotruk HOWO โครงรถบรรทุกช่วงล่างอะไหล่ชุดประกอบแรงบิด AZ9631523175

หมวดหมู่สินค้า

กำลังโหลด

Sinotruk HOWO โครงรถบรรทุกช่วงล่างอะไหล่ชุดประกอบแรงบิด AZ9631523175

AZ9631523175 เป็นชุดประกอบแท่งแรงขับล่างของแท้หรือที่เรียกว่าก้านกระทุ้งตรง แท่งทอร์ค หรือแขนควบคุมตามยาว ใช้ในระบบกันสะเทือนหลังของรถบรรทุกหนักซีรีส์ SINOTRUK HOWO รวมถึงรุ่นต่างๆ เช่น HOWO 371, HOWO A7, Steyr, T7H และยานพาหนะทางวิศวกรรมต่างๆ

ส่วนประกอบนี้มีบทบาทสำคัญในการวางตำแหน่งเพลาและการถ่ายโอนน้ำหนักภายในสถาปัตยกรรมระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบหลายแหนบ โดยเชื่อมต่อโครงเพลาล้อหลังเข้ากับโครงโครงแชสซีรถบรรทุก เพื่อให้มั่นใจว่าเพลาอยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำในระหว่างการเร่งความเร็ว การเบรก และการเข้าโค้ง

ออกแบบมาเพื่อทนต่อความเครียดทางกลที่รุนแรง — รวมถึงแรงปฏิกิริยาแรงบิดสูง, การกระแทกจากถนน และภาระด้านข้าง — แท่งแทงนี้รักษาเสถียรภาพของยานพาหนะ ป้องกันการเดินของเพลา ลดการสึกหรอของยาง และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่โดยรวม
มีจำหน่าย:
จำนวน:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
ปุ่มแชร์ Kakao
ปุ่มแชร์ Snapchat
ปุ่มแชร์โทรเลข
แชร์ปุ่มแชร์นี้
  • AZ9631523175

  • ซิโนทรัก HOWO

ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ
ชื่ออย่างเป็นทางการ ชุดประกอบแกนแรงขับล่าง / แกนแรงบิดตรง
ชื่อสามัญ พัตเตอร์, ลิงค์ตามยาว, แถบถ่ายโอนแรง
แบรนด์ OEM SINOTRUK (กลุ่มรถบรรทุกหนักแห่งชาติของจีน)
หมายเลขชิ้นส่วน AZ9631523175
วัสดุตัวก้าน ท่อเหล็กไร้ตะเข็บที่มีความแข็งแรงสูงหรือเหล็กโครงสร้างโลหะผสมพร้อมขายึดแบบเชื่อม
วัสดุแกนร่วม โพลียูรีเทน (PU) หรือบูชยางวัลคาไนซ์ดัดแปลง — ให้ความยืดหยุ่นและการดูดซับแรงกระแทก
ความยาวจากกึ่งกลางถึงกึ่งกลาง ประมาณ 635 มม. (โครงแบบมาตรฐานสำหรับงานหนัก)
เส้นผ่านศูนย์กลางรูพิน โดยทั่วไป Φ19 มม. หรือ Φ21 มม. (สำหรับสลักเกลียว/หมุดยึด)
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของก้าน ~50 มม. – 60 มม
น้ำหนัก ประมาณ 13.5 กก. – 15.0 กก
ประเภทการออกแบบ โครงสร้างปลายสองตาแบบโบลท์ออนพร้อมบูชยาง/โลหะ
การทำงาน ควบคุมการเคลื่อนที่ตามแนวยาวของเพลา ส่งแรงบิดในการขับขี่และการเบรก
ความทนทาน ต้านทานความเมื่อยล้าภายใต้แรงกระแทกซ้ำๆ และความเค้นบิด
ต้นทาง จี่หนาน มณฑลซานตง ประเทศจีน
扭力杆总成-2

ชื่อ1

扭力杆总成-3

ชื่อ2

คำแนะนำในการติดตั้ง

✅ ตรวจเช็คก่อนการติดตั้ง

  1. ยืนยันรุ่นที่ถูกต้อง: ใช้ระบบ SINOTRUK EPC เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้กับ VIN/แชสซีของคุณ

  2. ตรวจสอบหน่วยใหม่: ตรวจสอบตัวก้านที่โค้งงอ รอยเชื่อมร้าว หรือบูชยางที่ชำรุด

  3. ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง: ขจัดสนิม สิ่งสกปรก และจาระบีเก่าออกจากรูสลักเกลียวและฉากยึด

  4. เตรียมฮาร์ดแวร์: ใช้สลักเกลียว แหวนรอง และน็อตล็อคที่มีความแข็งแรงสูงใหม่ หากจำเป็น

✅ การติดตั้งทีละขั้นตอน

  1. รองรับเพลา: ใช้แม่แรงยกหรือยก — อย่าพึ่งสปริงเพียงอย่างเดียว

  2. ถอดแกนแรงขับเก่าออก:

    • คลายและถอดสลักเกลียวยึดที่ปลายทั้งสองข้าง

    • แยกออกอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำลายส่วนประกอบโดยรอบ

  3. ตำแหน่งคันใหม่ (AZ9631523175):

    • จัดตำแหน่งให้ตรงกับจุดยึดด้านหน้า (เฟรม) และด้านหลัง (ตัวยึดเพลา)

    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการวางแนวที่ถูกต้อง (ตาไก่อยู่ในแนวที่ถูกต้อง)

  4. ใส่หมุดยึด/สลักเกลียว:

    • ติดตั้งผ่านบูชอายทั้งสองข้าง

    • ทาสารหล่อลื่นชนิดบางเบาบนพื้นผิวหมุดหากได้รับอนุญาตตามการออกแบบ

  5. ตัวยึดแรงบิด:

    • ขันให้แน่นในแนวทแยงโดยใช้ประแจทอร์คที่ปรับเทียบแล้ว

    • แรงบิดสุดท้าย: โดยทั่วไป 550–600 N·m (ยืนยันค่าที่แน่นอนตามคู่มือซ่อมบำรุง)

  6. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย:

    • ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและการกวาดล้างด้วยสายตา

    • ค่อยๆ ลดรถลงและตรวจสอบภายใต้น้ำหนักบรรทุก


ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 
สอบถาม

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา

เรายึดถือหลักการของ 'การเคารพสัญญา การรับประกันคุณภาพ ความร่วมมือด้วยความซื่อสัตย์ และการแสวงหาผลประโยชน์ร่วมกัน' รอคอยที่จะได้ร่วมงานกับคุณเพื่อเป็นพันธมิตรระยะยาวที่น่าเชื่อถือที่สุดของคุณ
陕西伟东鸿捷商贸有限公司
陕西省西安市未央区未央路80号盛龙广场A区1号楼2单元1212-G107室

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา

ฝากข้อความ
ลิขสิทธิ์© 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังเว็บไซต์นโยบายความเป็นส่วนตัว  | การสนับสนุนทางเทคนิค: ไมเซง