โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
12JS160T-1703015
ตงเฟิง
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 12JS160T-1703015 |
| ชื่อสินค้า | ฝาครอบเกียร์เปลี่ยนเกียร์ด้านบน / ฝาครอบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ |
| การทำงาน | แปลงอินพุตการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาให้เป็นการเลือกเกียร์ภายในที่แม่นยำ |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์รถบรรทุกสำหรับงานหนักแบบแมนนวล (การออกแบบเพลาคู่) |
| จำนวนความเร็ว | 12 สปีด (รูปแบบ H พร้อมตัวแยกสัญญาณหรือลอจิกการเปลี่ยนช่วง) |
| วัสดุหลัก | อลูมิเนียมหล่อที่มีความแข็งแรงสูง (บางรุ่นที่ใช้งานหนักใช้เหล็กหล่อเหนียว) |
| รวมส่วนประกอบสำคัญแล้ว | - ตะเกียบเกียร์ (ภายนอก) - ก้านเกียร์ตามยาวและด้านข้าง - บอลและสปริงกันกลับ - ระบบอินเตอร์ล็อคแบบกลไก - พอร์ตสวิตช์ที่เป็นกลาง |
| อินเตอร์เฟซการติดตั้ง | ยึดติดกับด้านบนของเรือนเกียร์ |
| ผู้ผลิตโออีเอ็ม | เกียร์เร็ว (FA Shi Te) |
| มาตรฐานการปฏิบัติตาม | GB/T 34891, QC/T 292–2019, ISO/TS 16949 |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ช่วงแรงบิดที่ใช้งานได้ | รองรับแรงบิดอินพุตสูงถึง 1,800 N·m |
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | 12JS160T, 12JS160TA, 12JSD160T, 12JSD180T ฯลฯ |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 6.8 กก. – 8.2 กก. (รุ่นอะลูมิเนียม) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง +130°ซ |
| Shift Force Reduction (เทียบกับรุ่นเก่า) | การทำงานที่นุ่มนวลขึ้นสูงสุด 15% (บูชและจุดหมุนที่ปรับให้เหมาะสม) |
| ฟังก์ชั่นเชื่อมต่อกัน | ป้องกันการเข้าเกียร์สองเกียร์พร้อมกัน |
| ความแม่นยำของตำแหน่ง Detent | รับประกันการยึดเกียร์ที่มั่นคง ป้องกันการ 'กระโดดออก' ออกจากเกียร์ |
| พอร์ตสวิตช์เป็นกลาง | พอร์ตเกลียว M12 × 1.5 สำหรับเซ็นเซอร์ตำแหน่งที่เป็นกลาง |
| วิธีการปิดผนึก | ซีลปะเก็น (ใช้ปะเก็นใหม่ระหว่างการติดตั้ง) |
| ชีวิตการออกแบบ | ≥ 2 ล้านรอบกะ |
| คุณสมบัติการระบายอากาศ | ปลั๊กระบายอากาศ/ช่องระบายอากาศในตัวเพื่อป้องกันแรงดันสะสม |
