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E: 15829336298 @139.com
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Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
VG1092080018
Sinotruk HOWO
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Teilename | Kraftstoffleitungsbaugruppe / Kraftstoffschlauch / Niederdruck-Dieselkraftstoffleitung |
| OEM-Nummer | VG1092080018 |
| Position im System | Typischerweise der zweite Schlauch im Kraftstoffweg (zwischen Kraftstofffilter und Einspritzpumpe) |
| Material | |
| • Innenrohr: Ölbeständiger synthetischer Gummi (NBR/EPDM) |
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| • Verstärkungsschicht: Geflochtenes Textil oder Drahtgeflecht |
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| • Außenhülle: Hitze- und abriebfeste Schutzschicht |
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| • Anschlüsse: Anschlüsse aus korrosionsbeständigem Stahl oder Aluminiumlegierung | |
| Designmerkmal | Gewellte Außenfläche für Flexibilität und Stressabbau |
| Temperaturbeständigkeit | -40°C bis +125°C (geeignet für extreme Klimazonen) |
| Druckstufe | Entwickelt für Niederdruck-Kraftstoffsysteme (<10 bar / ~150 psi) |
| Abmessungen (ca.) | 380 mm × 120 mm × 20 mm (Länge × Breite × Höhe) |
| Gewicht | ~0,05 kg pro Stück |
| Funktion | Transportiert Dieselkraftstoff zwischen Komponenten des Motorkraftstoffsystems (z. B. vom Filter zur Pumpe). |
| Dichtungstyp | Verwendet O-Ring-Dichtungen an den Verbindungspunkten; erfordert geeignete Klemmen |
| Zustand | Brandneu (OEM-Frischware oder Premium-Ersatzteilmarkt) |
Name1
Name2
Überprüfen Sie vor der Installation die korrekte Position
Dies ist Kraftstoffschlauch Nr. 2 – verläuft normalerweise vom Kraftstofffilter zur Einspritzpumpe.
Bestätigen Sie die genaue Verlegung anhand des Motordiagramms oder des Originalteilvergleichs.
Überprüfen Sie alle Verbindungspunkte
Metallbeschläge gegen Korrosion
O-Ringe gegen Sprödigkeit
Klemmen für Dichtheit und Integrität
Überprüfen:
Ersetzen Sie abgenutzte Hardware, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
Verwenden Sie geeignete Klemmen
Mit neuen Schneckenantriebs- oder Konstantspannungsklemmen installieren.
Vermeiden Sie ein zu festes Anziehen, da der Schlauch gequetscht oder die Armatur beschädigt werden kann.
Vermeiden Sie Knicke oder Verdrehungen
Reibungslos und ohne scharfe Kurven verlegen (> minimaler Biegeradius).
Während der Installation nicht dehnen oder verdrehen.
Von heißen Oberflächen fernhalten
Stellen Sie sicher, dass kein Kontakt mit Abgaskrümmern, Turboladern oder AGR-Rohren besteht.
Verwenden Sie bei Bedarf Hitzeschilde, um ein Schmelzen oder eine Brandgefahr zu verhindern.
Nach dem Start auf Undichtigkeiten prüfen
Lassen Sie den Motor laufen und überprüfen Sie die gesamte Schlauchlänge visuell.
Selbst geringfügige Leckagen müssen sofort behoben werden.
Führen Sie eine Entlüftung des Kraftstoffsystems durch
Nach dem Austausch das System mithilfe einer manuellen Primerpumpe entlüften.
Wenn die Luft nicht entlüftet wird, kann es zu Startschwierigkeiten oder Abwürgen kommen.
Entsorgen Sie alte Schläuche sicher
Restkraftstoff vor der Entsorgung ablassen.
Recycling über autorisierte Kanäle.
Verwenden Sie keine herkömmlichen Schläuche
Standard-Industriegummischläuche können sich schnell verschlechtern, wenn sie modernen Dieselkraftstoffen ausgesetzt werden.
Verwenden Sie ausschließlich für Diesel zugelassene Kraftstoffleitungen, die den Standards ISO 7840 oder SAE J30R6 entsprechen.
Lagerungshinweise
Aufgerollt in trockenen Innenräumen lagern.
Von direkter Sonneneinstrahlung, Ozonquellen und Ölverschmutzung fernhalten.
