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E: 15829336298 @139.com
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Raum 1212-G107, Einheit 2, Gebäude 1, Block A, Shenglong Plaza, Nr. 80 Weiyang Road, Bezirk Weiyang, Stadt Xi'an, Provinz Shaanxi
| Menge: | |
|---|---|
12JS160T-1703022
Sinotruk HOWO
| Attributbeschreibung | |
|---|---|
| Teilename | H-Ventil / Luftsteuerventil / pneumatisches Wegeventil / Schaltventil für den oberen und unteren Bereich |
| OE-Nummer (Originalausrüstung) | 12JS160T-1703022 (mit Varianten: -1, -2, -3 usw.) |
| Stromspannung | 24 V DC – kompatibel mit Standard-Elektrosystemen für schwere Nutzfahrzeuge |
| Betriebsspannungsbereich | Typischerweise 20–28 V DC (geeignet für Nutzfahrzeugbatteriesysteme) |
| Arbeitsdruck | 0,6 MPa bis 0,8 MPa (ca. 87–116 psi), kompatibel mit standardmäßigen pneumatischen Brems-/Schaltsystemen |
| Ventiltyp | Magnetisch betätigtes pneumatisches Wegeventil (typischerweise 2-Positionen, 5-Anschlüsse oder ähnliche Konfiguration) |
| Funktion | Steuert den Luftstrom zwischen den Hoch- und Niedergang-Aktuatoren im Getriebe und ermöglicht so die automatische Gangwahl zwischen Hoch- und Niedriggang beim Schalten |
| Körpermaterial | Hochfeste Aluminiumlegierung (leicht und korrosionsbeständig) |
| Interne Komponenten | Verschleißfeste Dichtungen (NBR- oder FKM-Gummi), präzisionsgefertigte Metallspulen |
| Dichtungsleistung | Auslaufsicheres Design; Erfüllt die Standards für Kfz-Pneumatiksysteme |
| Elektrischer Anschluss | Standard-Automobilsteckverbinder (ISO 4165 oder gleichwertig), Wasserdichtigkeit typischerweise IP65 oder höher |
| Kontrollmethode | Elektronisch ausgelöst durch das Getriebesteuergerät (TCU) oder den manuellen Schalthebel |
Name1
Name2
✅ Professionelle Installation erforderlich:
Muss von zertifizierten Technikern installiert werden, die mit pneumatischen Übertragungssystemen vertraut sind.
Betrifft sowohl die Verlegung der Luftleitungen als auch die elektrische Verkabelung – eine unsachgemäße Installation kann zu Schaltfehlern oder Schäden führen.
Sorgen Sie für saubere Luftversorgung:
Feuchtigkeit, Öl und Partikel im Luftsystem können zum Festsitzen der inneren Ventilspule oder zum Verschleiß der Dichtung führen.
Lassen Sie die Feuchtigkeit regelmäßig aus den Lufttanks ab (je nach Nutzung täglich oder wöchentlich).
Installieren/warten Sie Lufttrocknersysteme und Inline-Filter vor dem Ventil.
Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse:
Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Abrieb, Korrosion oder lose Anschlüsse.
Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder sicher zusammenpassen. Vermeiden Sie „halb verstopfte“ Bedingungen.
Verwenden Sie dielektrisches Fett, um Oxidation in feuchten Umgebungen zu verhindern.
️ Fehlerbehebung bei häufigen Problemen:
| Symptom | Mögliche Ursache | Empfohlene Maßnahme |
|---|---|---|
| Schwierigkeiten beim Umschalten zwischen hohem und niedrigem Bereich | Verstopfter Luftkanal oder festsitzende Spule | Ventil reinigen oder austauschen; Luftleitungen prüfen |
| Keine Reaktion vom Schalthebel | Elektrischer Fehler (durchgebrannte Sicherung, gebrochenes Kabel) | Kontinuität prüfen, TCU-Signalausgang prüfen |
| Luftleckage am Ventilkörper | Beschädigte Dichtungen oder gerissenes Gehäuse | Sofort austauschen, um Druckverlust zu vermeiden |
| Intermittierender Betrieb | Lockerer Stecker oder Feuchtigkeitseintritt | Stellen Sie die Verbindung sicher wieder her; Testen Sie es unter trockenen Bedingungen |
