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Sinotruk Howo A7 T7h Sitrak pièces de camion feu arrière WG9925810001

Le WG9925810001 est l'ensemble de feux arrière combinés côté gauche (côté conducteur) utilisé sur les camions lourds haut de gamme fabriqués par China National Heavy Duty Truck Group (SINOTRUK). Communément appelé feu arrière gauche ou feu combiné arrière, il intègre plusieurs fonctions d'éclairage essentielles à la sécurité, à la visibilité et à la conformité réglementaire du véhicule.

Conçue pour les transporteurs long-courriers tels que les séries HOWO A7, SITRAK C7H/G7 et HOHAN, cette lampe garantit une signalisation fiable dans toutes les conditions météorologiques, de la chaleur du désert aux hivers arctiques.
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  • WG9925810001

  • Sinotruk HOWO

d'attribut Spécification
Nom de la pièce Ensemble de feu arrière combiné gauche/unité de feu arrière gauche
Numéro de pièce OEM WG9925810001
Côté Côté gauche (côté conducteur) — NON interchangeable avec le côté droit
Tension nominale 24 V CC (standard pour les véhicules utilitaires chinois/européens)
Fonctions intégrées
• Feu de position arrière (rouge)
• Feu stop (rouge vif)
• Clignotant (ambre/jaune)
• Feu de recul (blanc)
• Feu antibrouillard arrière (rouge)
• Panneau réfléchissant (réflecteur rouge)
Type de source lumineuse Disponible en deux versions :
• Version ampoule halogène
• Version module LED (préféré ; plus courant dans les modèles 2025)
Avantages des LED Consommation d'énergie réduite (~ 3 W contre 21 W), durée de vie plus longue (> 50 000 heures), réponse instantanée
Matériau de la lentille Polycarbonate (PC) résistant aux chocs avec revêtement résistant aux UV pour éviter le jaunissement
Matériau du boîtier Plastique technique à haute résistance (mélange ABS/PC), résistant aux chocs et aux vibrations
Système d'étanchéité Joint en caoutchouc + connecteur multibroches étanche IP67
Niveau de protection IP67 — Etanche à la poussière et protégé contre une immersion temporaire (1 m de profondeur pendant 30 minutes)
Méthode de montage Boulonné à l'aide de supports ou de vis dans le châssis/le cadre arrière
Type de connecteur Prise OEM multibroches (généralement 7 à 11 broches), conception anti-retour
Poids Env. 1,2 kg – 1,5 kg
Dimensions (environ) 460 mm × 130 mm × 30 mm (varie légèrement selon l'année modèle)
Certifications ISO9001, CE, RoHS, GB/T 4785 (normes d'éclairage automobile)
尾灯-2

Nom1

尾灯-3

Nom2

Instructions d'installation

Une installation correcte garantit une étanchéité, une mise à la terre et une fonctionnalité de signal correctes.

✅ Vérifications avant l'installation

  1. Mise hors tension : débranchez la borne négative de la batterie avant de démarrer.

  2. Inspectez la zone de montage : nettoyez toute trace de rouille, de saleté ou de vieux mastic du châssis.

  3. Vérifiez la nouvelle unité : vérifiez la clarté de la lentille, l’état du joint et l’intégrité du câblage.

  4. Comparez l'ancien et le nouveau : confirmez la disposition des fonctions identique (par exemple, position du feu antibrouillard).

✅ Étapes d'installation

  1. Retirez le feu arrière existant en dévissant 2 à 3 boulons/vis de montage.

  2. Débranchez soigneusement le connecteur électrique multibroches.

  3. Installez le nouveau WG9925810001 sur le châssis – alignez-le avec les trous et appuyez fermement pour placer le joint en caoutchouc.

  4. Fixez avec des vis en acier inoxydable (couple : ~5–8 Nm).

  5. Branchez le connecteur électrique jusqu’à ce qu’il s’enclenche – assurez-vous que la languette de verrouillage s’enclenche.

  6. Rétablissez l'alimentation et testez toutes les fonctions :

    • Feu arrière allumé

    • Pédale de frein enfoncée → feu stop rouge vif

    • Clignotant activé → orange clignotant

    • Marche arrière engagée → feu de recul blanc

    • Contacteur antibrouillard arrière ON → feu antibrouillard rouge


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