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812W27202-6215
Sinotruk HOWO
| de l'attribut | Description |
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| Nom de la pièce | Ensemble combiné d'instruments/tableau de bord numérique |
| Numéro de pièce OEM | 812W27202-6215 |
| Numéros alternatifs | Voir la section 4 – Références croisées |
| Tension nominale | 24 V CC (standard pour les véhicules utilitaires chinois) |
| Type d'affichage | Conception hybride : cadrans analogiques + écran LCD numérique |
| Jauges analogiques | Compteur de vitesse, tachymètre (RPM), pression d'air à double circuit, température du liquide de refroidissement, niveau de carburant |
| Écran LCD numérique | Compteur kilométrique, compteur journalier, consommation de carburant instantanée et moyenne, niveau d'urée (AdBlue), indicateur de position de rapport, DTC (codes d'anomalie de diagnostic), alertes du conducteur |
| Rétroéclairage | Rétroéclairage LED blanc/orange ; atténuation automatique en fonction des conditions de lumière ambiante |
| Protocole de communication | Bus CAN haute vitesse (CAN 2.0B) – interface avec l'ECU du moteur, la transmission, l'ABS et les systèmes de post-traitement |
| Matériau du boîtier | Plastique technique ignifuge PC+ABS (résistant aux UV et anti-vieillissement) |
| Matériau de la lentille | Polycarbonate transparent de qualité optique avec revêtement antireflet |
| Type de connecteur | Connecteur électrique étanche multibroches (AMP ou équivalent) à l'arrière |
| Environnement opérationnel | Conçu pour les conditions difficiles : vibrations, poussières, températures extrêmes |
| Certifications | Normes ISO9001, CCC (Chine Compulsory Certification), GB/T pour l'électronique automobile |
Nom1
Nom2
En raison de sa complexité électronique, une installation correcte nécessite le respect de procédures strictes.
Mise hors tension : Débranchez la borne de terre de la batterie et dépressurisez complètement le système électrique.
Précautions antistatiques : portez un bracelet antistatique ; évitez de toucher directement les broches du circuit.
Inspecter le connecteur : assurez-vous que la fiche et la prise correspondantes sont propres, sèches et exemptes de broches pliées ou de corrosion.
Vérifier la compatibilité : confirmez que le nouveau groupe d'instruments correspond au VIN, au type de moteur (Euro V/Euro VI), à la transmission (manuelle/auto) et au rapport de pont de votre véhicule.
Retirez soigneusement l'ancien tableau de bord à l'aide d'outils de finition – évitez de rayer le tableau de bord.
Débranchez le(s) connecteur(s) multibroches à l'arrière du cluster.
Installez le nouveau 812W27202-6215 dans le boîtier du tableau de bord en toute sécurité.
Rebranchez fermement tous les connecteurs électriques jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.
Réinstallez les panneaux de garniture et rebranchez la batterie.
❗ Étape critique – Programmation post-installation requise
Le nouvel instrument doit être programmé à l'aide de l'équipement de diagnostic officiel de SINOTRUK (par exemple, testeur EOL ou outil de codage SCN).
Processus requis :
Inscription du VIN : programmez le VIN réel du véhicule dans la mémoire de l'instrument.
Téléchargement de la configuration : chargez les paramètres corrects (modèle de moteur, rapports de démultiplication, taille des pneus, etc.).
Synchronisation du compteur kilométrique : faites correspondre le kilométrage actuel à celui de l'unité d'origine ou des enregistrements légaux.
Le non-respect de cette étape peut entraîner :
Lectures vides ou incorrectes
Affichage du rapport manquant
Incapacité de commencer ou de réussir l'inspection
Violation de la conformité réglementaire
✅ Recommandation : effectuez la programmation dans un centre de service SINOTRUK agréé.