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CATEGORIA DI PRODOTTO

Iniettore Common Rail 5571980 Condizione Iniettore pompa carburante Dongfeng 5571980 Iniettore pompa carburante per applicazione motore camion Iniettore Common Rail controllato elettronicamente ad alta pressione

Iniettore Common Rail 5571980 Condizione Iniettore pompa carburante Dongfeng 5571980 Iniettore pompa carburante per applicazione motore camion Iniettore Common Rail controllato elettronicamente ad alta pressione

Il gruppo iniettore di carburante Cummins 5571980 è un iniettore common rail ad alta pressione originale (OE) progettato per motori diesel avanzati che utilizzano il sistema di alimentazione XPI (Extra High Pressure Injection) di Cummins. Essendo uno dei componenti più critici nei moderni propulsori diesel, questo iniettore fornisce un dosaggio e un'atomizzazione del carburante estremamente precisi a pressioni estreme, influenzando direttamente le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante, la conformità alle emissioni e il controllo del rumore.

Progettato per soddisfare gli standard sulle emissioni Euro V/VI, EPA e Cina 6, il 5571980 supporta più eventi di iniezione per ciclo di combustione (pre-, principale e post-iniezione), consentendo una combustione più pulita, una riduzione del particolato (PM) e degli ossidi di azoto (NOx). È ampiamente utilizzato nei veicoli commerciali pesanti, nei macchinari industriali e nelle applicazioni di trasporto speciali in cui l'affidabilità e la precisione sono fondamentali.

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Modello:
5571980
Marca:
Dongfeng

Descrizione del prodotto

dell'attributo	Descrizione
Nome del prodotto	Iniettore di carburante Common Rail ad alta pressione/iniettore XPI
Tipo di sistema	Iniettore a solenoide controllato elettronicamente (piattaforma XPI)
Controllo dell'iniezione	Iniezione multievento gestita dall'ECM (pre-spray, principale, post-spray)
Materiale	Acciaio legato ad alta velocità con componenti interni temprati; placcatura resistente alla corrosione
Metodo di sigillatura	O-ring superiore riutilizzabile + rondella di tenuta in rame monouso sull'interfaccia della testata
Stile di montaggio	Montaggio diretto nella porta del rail del carburante della testata
Caratteristiche principali
	- Supporta una pressione di iniezione >2000 bar
	- Tempo di risposta al millisecondo
	- Consente una regolazione precisa del carburante tramite IMA/Trim Code
	- Combustione silenziosa grazie all'iniezione graduale
	- Ottimizzato per l'atomizzazione ultrafine del carburante

dei parametri	Specifica
Numero di parte (OEM)	5571980
Designazione alternativa	5571980PX (versione OE rigenerata/ricondizionata)
Sistema di alimentazione	Common Rail Cummins XPI (iniezione ad altissima pressione).
Pressione massima di iniezione	Fino a 2.000–2.200 bar (29.000–31.900 psi)
Tipo di controllo	Azionato da solenoide (valvola elettromagnetica)
Eventi di iniezione	Possibilità di effettuare fino a 5 iniezioni per ciclo (comprese pilota e post-iniezione)
Peso	ca. 0,5 – 1,7 kg (varia in base all'imballaggio e agli accessori)
Tensione operativa	12 V/24 V CC (controllato dalla modulazione di larghezza di impulso ECM)
Conformità alle emissioni	Progettato per applicazioni Euro V, Euro VI, EPA 2010+ e Cina 6
Durabilità	Valutato per oltre 1 milione di cicli di iniezione in condizioni operative normali