โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| จำนวน: | |
|---|---|
เอฟเอดับบลิว
| คำอธิบาย | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | ชุดเพลาขับด้านหลังแบบเต็ม (ตีคู่หรือเดี่ยว) |
| ซีรีย์โมเดลเพลา | HC16, HW19710, HW16 (มาตรฐาน Sinotruk) |
| การกำหนดค่าไดรฟ์ | การลดขนาดสองเท่า (หลัก + ปลายล้อ) มีตัวเลือกการลดขนาดครั้งเดียว |
| ตำแหน่ง | เพลาคู่หลัง (โดยทั่วไปจะติดตั้งเป็นเพลากลาง/เพลาตามในรูปแบบ 6x4) |
| การทำงาน | ส่งแรงบิดจากระบบส่งกำลัง → เฟืองท้าย → ครึ่งเพลา → ล้อ รองรับน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะ |
| ฐานเทคโนโลยี | มาจากการออกแบบเพลา Steyr (STR) อัพเกรดให้มีความจุแรงบิดสูงขึ้น |
| วัสดุ (ที่อยู่อาศัย) | เหล็กหล่อหรือเหล็กดัด (เทียบเท่า GGG60) เกียร์เหล็กโลหะผสมปลอมแปลง |
| การปิดผนึกและการป้องกัน | ซีลน้ำมันแบบริมฝีปากคู่ ป้องกันฝุ่นเขาวงกตที่ปลายล้อ |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| คะแนนโหลดเพลา | มากถึง 16,000 กก. – 18,000 กก. ต่อเพลา (ขึ้นอยู่กับรุ่น) |
| แรงบิดอินพุตสูงสุด | ≥ 30,000 N·m (พร้อมการลดขนาดดาวเคราะห์) |
| ประเภทเกียร์ | เฟืองดอกจอกเกลียวไฮปอยด์ (เฟืองเฟืองและเฟืองวงแหวน) |
| ตัวเลือกอัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย | I = 3.7, 4.11, 4.42, 4.8, 5.14, 5.73, 6.72 (ปรับแต่งได้) |
| อัตราส่วนลดปลายล้อ | ผม = 2.68, 3.21, 3.93, 4.38 (ทั่วไป) |
| การลดโดยรวม (รวม) | สุดท้าย × ปลายล้อ = คูณเกียร์ได้สูงสุด ~25:1 |
| ประเภทเบรก | ดรัมเบรก (Ф420×200 มม.) หรือดิสก์เบรก (อุปกรณ์เสริม) |
| ประเภท เพลา ครึ่ง | การเชื่อมต่อแบบลอยตัวเต็มรูปแบบ |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น | โครงสร้างหลัก: ~18–22 ลิตร; ปลายล้อแต่ละข้าง: ~1.5–2 ลิตร |
| น้ำมันแนะนำ | GL-5 85W-90 / น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 550 – 750 กก. (ทั้งชุด ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนและประเภทเบรก) |
| อินเตอร์เฟซการติดตั้ง | รองรับเบาะนั่งแบบสปริงหรือขายึดระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
| ความเข้ากันได้ของเอบีเอส | อุปกรณ์เสริมเซ็นเซอร์ความเร็ว (วงแหวนโทน) สำหรับระบบ ABS |
