| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
24D-01020-B2
ตงเฟิง
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 24D-01020-B2 |
| ชื่อสินค้า | ฝาครอบตัวเรือนเฟืองท้าย / ฝาครอบเพลาล้อหลัง |
| การทำงาน | ซีลเฟืองท้าย กักเก็บน้ำมันเกียร์ ปกป้องส่วนประกอบภายใน |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ติดตั้งที่ด้านหลังของตัวเรือนเพลาขับ (ส่วนเฟืองท้าย) |
| ประเภทยานพาหนะ | รถบรรทุกขนาดกลางและงานหนัก ยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษ |
| วัสดุหลัก | เหล็กประทับตราความแข็งแรงสูง (ความหนา 4 มม.–6 มม.) หรือเหล็กหล่อเหนียว (ขึ้นอยู่กับรุ่น) |
| คุณสมบัติการออกแบบ | รูปทรงโถทรงลึก – ช่วยเพิ่มการกักเก็บน้ำมันและความเย็น |
| คุณสมบัติการเข้าถึง | มีรูปลั๊กเติมน้ำมัน/ตรวจสอบ เข้ากันได้กับปลั๊กท่อระบายน้ำแบบแม่เหล็ก |
| วิธีการปิดผนึก | ใช้ปะเก็นยาง + น้ำยาซีล (เช่น ซิลิโคน RTV) |
| สลักเกลียวยึด | สลักเกลียว M10/M12 หลายตัวเรียงกันเป็นแนวรัศมีรอบปริมณฑล |
| ผู้จัดจำหน่าย OEM | ตงเฟิง ดานา (บริษัท ตงเฟิง-ดาน่า เพลา จำกัด) |
| มาตรฐานความเข้ากันได้ | ตรงกับเพลาซีรีส์ Dongfeng 153, 435, 440, 460 |
| การรับรอง | ISO 9001, IATF 16949, GB/T 13384 (บรรจุภัณฑ์สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์) |
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ความหนาของวัสดุ | 4 มม. – 6 มม. (รุ่นเหล็ก) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (ประมาณ) | 420 มม. – 460 มม |
| ความลึก (ความลึกของชาม) | ~80 มม. – 95 มม |
| จำนวนรูยึด | 10 – 12 รู (เกลียว M10 หรือ M12) |
| ข้อกำหนดแรงบิด | 80–110 N·m (ขันให้แน่นเป็นระยะ) |
| ส่วนแบ่งกำลังการผลิตน้ำมัน | เพิ่มประมาณ 3–5 ลิตรให้กับปริมาตรน้ำมันเพลาทั้งหมด |
| การรักษาพื้นผิว | เคลือบสีหรือเคลือบป้องกันสนิม |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +150°C (-40°F ถึง +302°F) |
| ทนต่อแรงกระแทก | ทนทานต่อเศษหินและเศษถนน |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | 8.5 กก. – 12.0 กก. (แตกต่างกันไปตามประเภทวัสดุ) |
| ประเภทน้ำมันเกียร์ที่เข้ากันได้ | GL-5 85W-90, 85W-140 |
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | ≥ 500,000 กม. ภายใต้เงื่อนไขการรับน้ำหนักมาตรฐาน |