โทร: +86 15609213525
อี: 15829336298
อี: 15829336298
ห้อง 1212-G107 ยูนิต 2 อาคาร 1 บล็อก A Shenglong Plaza เลขที่ 80 ถนน Weiyang เขต Weiyang เมืองซีอาน มณฑลส่านซี
| ปริมาณ: | |
|---|---|
DZ95259540008
ซิโนทรัก HOWO
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่ออย่างเป็นทางการ | ชุดประกอบท่อไอเสียแบบยืดหยุ่น / ท่อโลหะลูกฟูก |
| ชื่อสามัญ | เครื่องเป่าลม, ท่อเฟล็กซ์, คอนเนคเตอร์แบบอ่อน, ท่อเวฟท่อไอเสีย |
| แบรนด์ OEM | SHACMAN (กลุ่มยานยนต์มณฑลส่านซี) |
| หมายเลขชิ้นส่วน | DZ95259540008 |
| วัสดุหลัก | ท่อลูกฟูกด้านใน: สแตนเลสอุณหภูมิสูง SUS304/SUS321 ชั้นนอก: ตาข่ายลวดถักสแตนเลสเสริมแรง |
| วัสดุหน้าแปลน | เหล็กคาร์บอนหรือสแตนเลสทนความร้อนพร้อมเคลือบสารป้องกันสนิม |
| การออกแบบโครงสร้าง | หลายชั้น: ซับใน + แกนที่ซับซ้อน + ถักเปียด้านนอก; บางรุ่นมีปลอกนำการไหลภายใน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด | Φ110 มม. – Φ120 มม. (มาตรฐานสำหรับแพลตฟอร์ม Weichai WP10/WP13) |
| ความยาวและส่วนโค้งงอ | การออกแบบโค้งล่วงหน้าที่เข้ากันกับโครงร่างแชสซีของ SHACMAN (อาจแตกต่างกันไปในแต่ละชุด) |
| น้ำหนัก | ประมาณ 3.8 กก. – 4.5 กก |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ถึง +800°C (จุดสูงสุดระยะสั้น); ต่อเนื่องได้ถึง 700°C |
| ระดับความดัน | ทนทานต่อแรงดันย้อนกลับของไอเสียปกติ (สูงถึง 0.3 MPa) โดยไม่เสียรูป |
| ความต้านทานการกัดกร่อน | ทนต่อคอนเดนเสทที่เป็นกรด (H₂SO₄) ความชื้น เขม่า และการหมุนเวียนของความร้อน |
| ชีวิตการออกแบบ | สูงสุด 20,000–30,000 กม. ภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก (การขุด เส้นทางบนภูเขา) |
| มาตรฐานคุณภาพ | เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซ ISO 9001, TS16949 และ China VI/Euro VI |
| ต้นทาง | ซีอาน มณฑลส่านซี ประเทศจีน |
ชื่อ1
ชื่อ2
ยืนยันการติดตั้งที่ถูกต้อง: ใช้ระบบ SHACMAN EPC เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้กับ VIN/แชสซีของคุณ
ตรวจสอบอุปกรณ์ใหม่: ตรวจสอบการถักเปียที่เสียหาย รอยบุบที่เบลลโลว์ หรือหน้าแปลนหลวม
ระบุทิศทางการไหล: มองหาเครื่องหมายลูกศร (→) บนพื้นผิว — ต้องสอดคล้องกับการไหลของไอเสีย (เครื่องยนต์ → ท่อไอเสีย)
เตรียมพื้นผิวการผสมพันธุ์: ทำความสะอาดปลายทั้งสองข้างให้สะอาด ขจัดคราบปะเก็นเก่า สนิม หรือคราบคาร์บอนที่สะสมอยู่
วางตำแหน่งท่อเฟล็กซ์:
ยึดให้เข้าที่ระหว่างส่วนประกอบไอเสียต้นน้ำและปลายน้ำ
ติดตั้งในสภาพที่เป็นธรรมชาติและไม่มีการรับแรง — ไม่อนุญาตให้ยืด บีบอัด หรือบิดงอ
จัดแนวหน้าแปลน:
จับคู่รูน๊อตอย่างแม่นยำ
อย่าบังคับจัดแนว — ปรับวงเล็บหรือเปลี่ยนตำแหน่งท่อแทน
ติดตั้งซีลใหม่:
เปลี่ยนปะเก็นท่อไอเสียทั้งซ้ายและขวา (DZ9112540411)
ห้ามนำซีลเก่ากลับมาใช้ซ้ำ — ทำให้เกิดการรั่วไหลและเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ
ปลอดภัยด้วยที่หนีบ:
ใช้แคลมป์ย่านความถี่ V ใหม่ (DZ9112540006) หรือตัวยึดที่ระบุ
แรงบิดสม่ำเสมอถึง 25–30 N·m (โปรดดูคู่มือซ่อมบำรุง)
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย:
ตรวจสอบการจัดตำแหน่งและระยะห่างที่เหมาะสมด้วยสายตา
สตาร์ทเครื่องยนต์และฟังเสียงฟู่ เสียงหวีด หรือเสียงแตกที่บ่งบอกถึงการรั่วไหล
