Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Đông Phong » Hệ thống động cơ » Phụ tùng xe tải Dongfeng chất lượng cao Ống xả động cơ mới 1207161-E9300

Phụ tùng xe tải Dongfeng chất lượng cao Ống xả động cơ mới 1207161-E9300

Bộ trộn EGR 1207161-E9300 (Bộ trộn tuần hoàn khí thải / Ống chuyển tiếp nạp) là một bộ phận thiết bị gốc (OE) được thiết kế dành riêng cho động cơ tuân thủ khí thải Euro VI (Quốc gia VI) của Xe thương mại Dongfeng. Là một yếu tố quan trọng của hệ thống EGR tiên tiến, nó đảm bảo trộn chính xác khí thải được làm mát với không khí nạp tăng áp trước khi đưa đến xi lanh động cơ.

Quá trình này làm giảm đáng kể nhiệt độ đốt cháy, từ đó giảm lượng khí thải nitơ oxit (NOx) – một yêu cầu quan trọng để đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường Euro VI / Trung Quốc 6 nghiêm ngặt. Máy trộn đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất động cơ, tuân thủ khí thải và cung cấp năng lượng trơn tru, đặc biệt là trong điều kiện tải cao.
Tình trạng sẵn có:
Số lượng:
nút chia sẻ facebook
nút chia sẻ twitter
nút chia sẻ dòng
nút chia sẻ wechat
nút chia sẻ Linkedin
nút chia sẻ Pinterest
nút chia sẻ whatsapp
nút chia sẻ kakao
nút chia sẻ Snapchat
nút chia sẻ telegram
chia sẻ nút chia sẻ này
  • 1207161-E9300

  • Đông Phong

thuộc tính Mô tả
Tên sản phẩm Cụm máy trộn EGR / Ống trộn nạp / Ống trộn EGR
Chức năng Pha trộn đồng đều khí EGR đã được làm mát với khí nạp mới được nén để tối ưu hóa quá trình đốt cháy và giảm sự hình thành NOx
Vật liệu Hợp kim nhôm đúc cường độ cao – nhẹ, dẫn nhiệt, chống ăn mòn
Thiết kế nội thất Có đường dẫn dòng chảy hình Venturi và/hoặc cánh dẫn hướng xoắn ốc để tăng cường sự nhiễu loạn và đảm bảo phân phối hỗn hợp đồng nhất
Vị trí lắp đặt Được lắp đặt giữa đầu ra của bộ làm mát không khí nạp (bộ làm mát liên động) và đường ống nạp
Loại niêm phong Kết nối mặt bích kép với vòng chữ O bằng cao su hoặc silicone chịu nhiệt độ cao ở cả hai đầu
Khả năng tương thích Được thiết kế để tích hợp với hệ thống xử lý sau Euro VI đầy đủ của Dongfeng
排气歧管-2


排气歧管-3


thuật Thông số kỹ
Mã sản phẩm (OEM) 1207161-E9300
Tiêu chuẩn ứng dụng Tuân thủ quy định phát thải Euro VI / Trung Quốc 6
Phạm vi nhiệt độ hoạt động -40°C đến +200°C (có thể đạt đỉnh nhất thời lên tới 250°C)
Đánh giá áp suất Được thiết kế cho hệ thống nạp tăng cường; chịu được áp suất tăng lên tới 3,5 bar
Tối ưu hóa luồng Thiết kế giảm áp suất thấp (tổn thất điển hình < 0,15 bar) để duy trì hiệu suất thở của động cơ
Trộn hiệu quả Đạt được >95% độ đồng nhất của hỗn hợp EGR/không khí trong lành trong mọi điều kiện vận hành
Chống ăn mòn Các bề mặt bên trong được xử lý hoặc phủ để chống lại sự ngưng tụ axit từ khí EGR (ví dụ: sản phẩm phụ của axit nitric và sulfuric)
Độ bền Được xác nhận cho quãng đường hơn 800.000 km trong thử nghiệm đội xe trong thế giới thực


Trước: 
Kế tiếp: 
YÊU CẦU

SẢN PHẨM LIÊN QUAN

GIỚI THIỆU

Chúng tôi đề cao các nguyên tắc 'tôn trọng hợp đồng, đảm bảo chất lượng, hợp tác liêm chính và theo đuổi lợi ích chung.' Rất mong được hợp tác với bạn để trở thành đối tác lâu dài đáng tin cậy nhất của bạn.

LIÊN KẾT NHANH

DANH MỤC SẢN PHẨM

LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI

Để lại tin nhắn
Bản quyền © 2025 Shaanxi Weidong Hongjie Trading Co., Ltd. Mọi quyền được bảo lưu. Sơ đồ trang webChính sách bảo mật  | Hỗ trợ kỹ thuật : Maizeng