| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
29Z33-04061
Đông Phong
| Đặc tả thuộc | tính |
|---|---|
| Mã sản phẩm | 29Z33-04061 |
| Tên sản phẩm | Giá đỡ trục cân bằng / Giá đỡ |
| Chức năng | Cung cấp hỗ trợ cấu trúc và căn chỉnh cho trục cân bằng động cơ |
| Vị trí lắp đặt | Được gắn trên khối động cơ (phần trước hoặc phần giữa, tùy theo cách bố trí động cơ) |
| Loại xe | Xe tải hạng trung và hạng nặng, xe buýt, xe thương mại |
| Khả năng tương thích động cơ | Động cơ diesel 4/6 xi-lanh thẳng hàng (ví dụ: dòng Cummins ISDe, dòng Dongfeng EQ) |
| Vật liệu | Gang cường độ cao (HT250) hoặc thép hợp kim rèn |
| Xử lý bề mặt | Gia công hoàn thiện; lớp phủ chống gỉ hoặc bảo quản dầu |
| Phương pháp lắp | Bắt vít trực tiếp vào khối động cơ bằng chốt chốt chính xác và bu lông mô-men xoắn cao |
| Tính năng tích hợp | Lỗ hoặc vỏ ổ trục cho cổ trục cân bằng |
| Tiêu chuẩn OEM | Phù hợp với Dongfeng, Foton và các nhà sản xuất động cơ liên quan |
| Tuân thủ tiêu chuẩn | GB/T 9439 (Gang), QC/T 27 – 2004 (Linh kiện động cơ ô tô) |
| thuật | Thông số kỹ |
|---|---|
| Kích thước tổng thể (L×W×H) | Xấp xỉ. 200 × 150 × 120 mm (thay đổi tùy theo mẫu) |
| Trọng lượng (Xấp xỉ) | 4,5kg – 6,0kg |
| Số lượng lỗ bu lông | 4–6 lỗ (ren M12 hoặc M14) |
| Đường kính lỗ trung tâm | Φ50 mm – Φ65 mm (để lắp vòng bi trục cân bằng) |
| Định vị lỗ chốt | 2 × Φ8 mm – Φ10 mm (để căn chỉnh chính xác) |
| Đặc điểm mô-men xoắn | 85–110 N·m (mỗi bu lông lắp) |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -30°C đến +180°C |
| Khả năng chịu tải | Được thiết kế để chịu tải động tuần hoàn lên tới 15 kN |
| Lớp dung sai | IT7–IT8 (tiêu chuẩn gia công chính xác) |
| Giảm rung | Độ cứng kết cấu làm giảm nguy cơ cộng hưởng |
| Cuộc sống mệt mỏi | ≥ 300.000 giờ động cơ trong điều kiện bình thường |
| Giao diện tương thích | Khớp với bộ truyền động bánh răng trục cân bằng và bộ truyền động bơm dầu (nếu được tích hợp) |