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|---|---|
811W25509-0145
HOWO Sinotruk
| del atributo | Descripción |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Interruptor combinado del lado izquierdo/interruptor de columna de dirección multifunción |
| Nombres comunes | Palanca de control de luces y limpiaparabrisas, conjunto de interruptor de intermitentes y faros |
| Número OE (equipo original) | 811W25509-0145 |
| Versiones alternativas | 811W25509-0145/2, 811W25509-0145/3 (revisiones menores o lotes actualizados) |
| Fabricante | Suministrado por Sinotruk (CNHTC) y fabricantes de componentes afiliados en Shandong, China. |
| Ubicación | Montado en el lado izquierdo de la columna de dirección, al alcance de la mano izquierda del conductor. |
| Función | Unidad de control centralizada para funciones clave de conducción: |
Nombre1
Nombre2
| de parámetros | Especificación |
|---|---|
| Tensión nominal | 24 V CC: estándar para vehículos comerciales pesados (compatible con sistemas de 12 V mediante relé) |
| Corriente de carga máxima | • Señales de giro: 5 A × 2 (para circuito de luces intermitentes) • Faros: 10–15 A en total • Limpiaparabrisas: 8–10 A (dependiendo de la carga del motor) |
| Material de contacto | Tiras de aleación de cobre de alta conductividad y terminales plateados para mínima resistencia y formación de arcos. |
| Material de la carcasa | Plástico de ingeniería de alta resistencia (mezcla ABS + PC), retardante de llama (clasificación UL94 V-0) |
| Componentes internos | Resortes de precisión, deslizadores resistentes al desgaste, mecanismos de retención y sellos impermeables |
| Clasificación de protección | IP54: protegido contra el polvo y resistente a salpicaduras |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) |
| Dimensiones (aprox.) | 25 cm × 10 cm × 15 cm (largo × ancho × alto) |
| Peso | Aprox. 0,6 – 0,8 kilogramos |
| Durabilidad | Clasificado para más de 100.000 ciclos de movimiento de palanca y activación de interruptor |
| Tipo de conector | Arnés enchufable de múltiples clavijas (normalmente de 10 a 16 clavijas), codificado por colores para mayor compatibilidad |
| Método de montaje | Soporte atornillado asegurado a la columna de dirección con tornillos M6/M8 |
⚠️ ADVERTENCIA: Desconecte la batería antes de trabajar cerca de bolsas de aire o sistemas eléctricos.
Estacione en terreno nivelado, apague el encendido.
Desconecte ambos terminales de la batería (comience con el negativo).
Espere de 2 a 3 minutos para descargar los condensadores.
Si el interruptor está detrás del volante:
Desactive el sistema de airbag (opcional pero recomendado).
Retire la cubierta del volante o desconecte el conector del airbag de forma segura.
Evite el uso de herramientas metálicas que puedan provocar un despliegue accidental.
Localice los pernos de montaje detrás de la cubierta de la columna de dirección.
Retire los paneles de moldura superior e inferior con cuidado.
Tome nota del enrutamiento de los cables y las posiciones de los clips.
Desenchufe los conectores multipin de la parte posterior del interruptor.
Etiquete los cables si hay varios conectores presentes.
Desatornille los pernos de montaje (generalmente 2 o 3 tornillos M6).
Saque con cuidado el conjunto del interruptor antiguo; no lo fuerce.
Inserte la nueva unidad en su lugar.
Asegúrelo con pernos originales; apriete a ~8–10 N·m.
Vuelva a conectar todos los conectores eléctricos firmemente hasta que hagan clic.
Reemplace los paneles de moldura y los sujetadores.
Vuelva a conectar la batería.
Gire la llave a la posición ON.
Pruebe todas las funciones:
Señales de giro (izquierda/derecha)
Alternar luz baja/alta
Flash-to-pass (tire de la palanca hacia usted)
Velocidades del limpiaparabrisas (intermitente, baja, alta)
Spray limpiador
