| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
811W25509-0145
Sinotruk-HOWO
| dell'attributo | Descrizione |
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| Nome della parte | Interruttore combinato lato sinistro/interruttore piantone dello sterzo multifunzione |
| Nomi comuni | Leva di controllo luci e tergicristalli, gruppo interruttore indicatori di direzione e fari |
| Numero OE (attrezzatura originale) | 811W25509-0145 |
| Versioni alternative | 811W25509-0145/2, 811W25509-0145/3 (revisioni minori o lotti aggiornati) |
| Produttore | Fornito da Sinotruk (CNHTC) e produttori di componenti affiliati nello Shandong, Cina |
| Posizione | Montato sul lato sinistro del piantone dello sterzo, facilmente raggiungibile dalla mano sinistra del conducente |
| Funzione | Unità di controllo centralizzata per le principali funzioni di guida: |
Nome1
Nome2
| dei parametri | Specifica |
|---|---|
| Tensione nominale | 24 V CC – Standard per veicoli commerciali pesanti (compatibile con sistemi a 12 V tramite relè) |
| Corrente di carico massima | • Indicatori di direzione: 5 A × 2 (per circuito lampeggiatori) • Fari: 10–15 A totali • Tergicristalli: 8–10 A (a seconda del carico del motore) |
| Materiale di contatto | Strisce in lega di rame ad alta conduttività e terminali argentati per resistenza e archi elettrici minimi |
| Materiale dell'alloggiamento | Plastica tecnica ad alta resistenza (miscela ABS + PC), ignifuga (classificazione UL94 V-0) |
| Componenti interni | Molle di precisione, cursori resistenti all'usura, meccanismi di arresto e guarnizioni impermeabili |
| Grado di protezione | IP54 – Protetto dalla polvere e resistente agli schizzi |
| Intervallo di temperatura operativa | Da -40°C a +85°C (da -40°F a +185°F) |
| Dimensioni (circa) | 25 cm × 10 cm × 15 cm (L × P × A) |
| Peso | ca. 0,6 – 0,8kg |
| Durabilità | Valutato per oltre 100.000 cicli di movimento della leva e attivazione dell'interruttore |
| Tipo di connettore | Cablaggio plug-in multipolare (tipicamente 10-16 pin), codificato a colori per compatibilità |
| Metodo di montaggio | Staffa imbullonata fissata al piantone dello sterzo con viti M6/M8 |
⚠️ ATTENZIONE: scollegare la batteria prima di lavorare in prossimità di airbag o impianti elettrici.
Parcheggiare in piano, spegnere il motore.
Scollegare entrambi i terminali della batteria (iniziare con il negativo).
Attendere 2–3 minuti per scaricare i condensatori.
Se l'interruttore è dietro il volante:
Disattivare il sistema airbag (facoltativo ma consigliato).
Rimuovere la copertura del volante o scollegare il connettore dell'airbag in modo sicuro.
Evitare l'uso di strumenti metallici che potrebbero innescare un'attivazione accidentale.
Individuare i bulloni di montaggio dietro la copertura del piantone dello sterzo.
Rimuovere con attenzione i pannelli di rivestimento inferiore e superiore.
Prendere nota dell'instradamento dei cavi e delle posizioni delle clip.
Scollegare i connettori multipin dal retro dello switch.
Etichettare i cavi se sono presenti più connettori.
Svitare i bulloni di montaggio (solitamente 2-3 viti M6).
Estrarre delicatamente il vecchio gruppo interruttore, senza forzarlo.
Inserire la nuova unità in posizione.
Fissare con i bulloni originali: serrare a ~8–10 N·m.
Ricollegare saldamente tutti i connettori elettrici finché non scattano.
Sostituire i pannelli di rivestimento e gli elementi di fissaggio.
Ricollegare la batteria.
Girare la chiave in posizione ON.
Testare tutte le funzioni:
Indicatori di direzione (sinistra/destra)
Commutazione anabbaglianti/abbaglianti
Passaggio rapido (tira la leva verso di te)
Velocità dei tergicristalli (intermittente, bassa, alta)
Spruzzo per lavatrice